还有人说海是水的一部字典，浪花是部首，涛声是音序，鱼虾海鸥是海的文字。那么，水又是什么呢？水一定是字根，不会是别的。
一根羽毛，一根羽毛，或许太平常了，但组合起来，却是孔雀艳丽的彩屏。”
一粒砂土，一粒砂土，或许太渺小，但堆积起来，却是大山的脊梁。
列车平稳地向前飞驰，车厢里只听到车轮和铁轨接触时“嗤嗤嗤嗤”的声音。伴随着这“嗤嗤嗤嗤”的响声，何伟力任凭思想像一匹脱缰的野马，漫无目的地飞升跳跃，他沉浸在遐想的王国里。
他就这样想着想着，不知不觉列车已经驶进了西都火车站。
何伟力刚刚走出站口，艾蕾早已等候在那里。
艾蕾亲自开着她的爱车，把何伟力接到了富丽桃源的别墅里。
第二天早晨八点半，当何伟力赶到金江宾馆小会议室，省交通厅、国土资源厅、环保监察厅、水电厅、旅游局、发改委、经贸委的领导和扶贫开发厅的钟光亮都已经落座了，钟光亮招呼何伟力到他旁边来，刚刚坐下，吴谦就到了。
吴谦很客气地对大家笑了笑：“大家都比我早，”他指了指身边的办公厅魏副主任：“我和魏主任去北部新城转了一圈，那里是我们城乡一体化的试点，对不起，让大家久等了。我们现在开会。”
“今天我们开个小会，说它小，一是人数少，就我们这几个人，二是小范围，也就几个相关部门加上松山市市长何伟力同志，不惊动其他部门。松山市是省里确定的城乡一体化建设重点城市，这是一个大的系统工程，他们已经动起来了，我看了一份简报，他们搞了个“标美路”工程，我认为很不错，关键是要抓落实，省里相关主管部门一是要加强领导加强管理，注意疏导，二是要大力支持，政策要给足，资金要落实，今天到会的全是领导同志，大家都表个态，怎么支持，力度有多大，要让我们的伟力同志吃个定心汤圆。”吴谦停了停，两眼扫视了一遍到会者，继续讲道：
“这不是我个人的意见，是省委省政府的主要领导同志安排我这样讲的。当然，松山市才是这个系统工程的主体，主要工作要靠伟力同志那一班子人去做，现在先让伟力同志简明扼要地介绍一下情况，我给你规定个时间，不超过一个钟头。”
何伟力多少有点激动，他见过的大场合并不少，但新上任的省府分管领导召集关键部门的负责人，专题研究松山市的发展问题，为他排忧解难，这还是第一次，因此，他在激动之余还有点儿紧张。
他努力使自己镇静下来，然后清了清嗓子：“伟力今天受宠若惊，省府领导和主管部门的领导这样关心松山的发展，我们没有理由不把松山的事情办好。今年以来，在上级党委和政府的亲切关怀下，松山市的城乡一体化建设已经起步了，标美路工程正在紧锣密鼓地进行，不通公路的乡全部动起来了，不通公路的村除个别实在太难的，打算三个月内动工外，工程队全部到位，土路的加宽和硬化已经完成了百分之二十；高寒、边远、特困居民的搬迁移民工作进展顺利，新农村建设任务已完成百分之五十八点五；五个大型城乡饮水工程已有三个竣工投入使用，其余两个预计在一年内验收；在建的省管上规模大中型项目七个，建设进度均完成了百分之七十以上，其中天宇水泥、五峰山养殖基地主体部分已经完工；主城区和三十一个主要场镇的改造工程进度较快，已经初见成效。但是——”他话锋一转：
“但是，机遇与挑战并存，成就和困难同在。松山市从一个名不见经传的小山城，发展到今天初具规模的崭新的魅力城市，用了二十多年时间，但基础差、底子薄，要想得到更大的发展，始终受到了各个方面的制约。目前，随着改革的深化，特别是城乡一体化建设的推进，各种矛盾都暴露出来了。当前表现最为突出的问题一是政策如何到位，二是资金严重短缺。困难最大的主要有下面几项：
“一、标美路工程：新修乡村公路三百百九十五公里，所需资金七千九百五十万，加宽、硬化公路四百七十八公里，预计资金八百七十八万，民间集资、以工代赈可筹集五千五百万，资金缺口一亿一千多万；
“二、新农村建设拖欠施工单位或个人九千万，按规划待基本完工还需要七千万，总的缺口一亿六千万；
“三、边远、高寒、特困居民的搬迁移民一千五百户，平均每户补助两万元，总计需要三千万元；
“四、退耕还林后，失地农民的生计问题没有得到根本性的解决；
“五、一些关键性的项目在审核审批过程中，手续过于繁琐，导致基建或改扩建工期加长，贻误了商机。”
何伟力话音刚落，吴谦接过话题：
“伟力同志所讲的水分不大，与我们事前分析的情况基本相符，下面我想请我们部门的负责同志谈一谈你们的意见，那位先来？”
发改委文主任扶了扶宽边眼镜：“何市长，我看你们以松山市发改委的名义给我们写个报告来，我们考虑在以工代赈专项资金安排方面，今后连续三年向松山市倾斜，每年给出两千万。”
交通厅武厅长以手支颐，一字一板地说：“支援松山市的城乡一体化建设，交通先行，责无旁贷，他们搞的标美路